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59为什么说泥沙问题是三峡工程的关键技术问题之

文章来源:幸运农场    时间:2018-02-14

  

  59为什么说泥沙问题是三峡工程的关键技术问题之一?主要做了哪些研究工作?总的结论是什么?重庆幸运农场三峡工程泥沙问题关系到三峡水库能否长期运用;变动回水区航道能否畅通,港区船舶能否安全停靠码头;坝区通航建筑物(船闸和垂直升船机)、水电站能否正常运行;枢纽下游河床冲深多少,同一流量情况下水位降低多少,下游河道的演变对防洪、航运有哪些影响;对河口的可能影响等一系列重要而复杂的技术问题。在可行性研究与论证阶段,三峡工程泥沙问题还是选择正常蓄水位的重要制约因素。因此,泥沙问题始终是三峡工程的关键技术问题之一。重庆幸运农场?

  从20世纪50年代至今,三峡工程泥沙科研工作,一直受到党中央、国务院的重视和关怀,开展了全国性的科研大协作,长江委、长江科学院、水利水电科学研究院、南京水利科学研究院、天津水运工程科学研究所、黄河水利委员会科研所、长江航道局、清华大学、南京大学、武汉水利电力大学、成都理工大学等科研单位和高等院校的近千名科研、设计人员,为配合工程设计,开展了河道原型观测、数学模型计算和泥沙物理模型试验。20世纪70年代到80年代上半期,通过对葛洲坝工程泥沙问题的研究和实践,为三峡工程泥沙研究积累了宝贵的理论、技术和经验,作了实战准备。三峡工程论证与编制初步设计期间,为了研究水库变动回水区航道和港区泥沙问题,建立了9座大型泥沙物理模型,其中特别是南京水科院建立的超长全沙(包括卵砾石推移质)模型,模拟了自江津青草背至涪陵剪刀峡长约175千米、嘉陵江磁器口至朝天门长约18千米河段的水沙运动,模型长达800多米,是世界上最长的一个泥沙物理模型,利用这个超长模型,进一步验证了各个短河段模型的试验成果。为了研究坝区泥沙问题,先后建立了5座泥沙物理模型,完成了施工期通航泥沙问题研究,工程建成后不同运用阶段的坝区河势变化,泥沙淤积时通航和水轮机运行的影响与对策等。对水库下游的泥沙问题进行了河床冲刷、浅滩演变和对河口可能影响的研究。?

  三峡工程正式准备工程开始后,为了进一步加强泥沙科研工作,经国务院三峡工程建设委员会批准,成立了三峡工程泥沙课题专家组;国家科委继续把三峡工程泥沙研究,列为国家重点科技攻关项目。?

  三峡工程泥沙科研取得了丰硕的、高水平的成果,这是组织了全国最优秀的泥沙科研力量,密切合作,共同攻关,理论与实践相结合,数学计算与物理模型试验相结合的结果,其研究程度之深和规模之大,是国内外罕见的。?


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